Porsche tích hợp sức mạnh vào các mẫu xe hybrid cắm điện mới nhất của Cayenne - TechCrunch

Khoa Học/Công Nghệ

Porsche đang tăng cường trò chơi hybrid cắm điện với một số loại xe mới được bổ sung vào dòng sản phẩm của mình, bao gồm cả chiếc Cayenne Turbo S E-Hybrid 2020. Phiên bản plug-in của chiếc SUV hàng đầu này kết hợp pin 14,1 kilowatt giờ và động cơ điện 134 mã lực với động cơ V8 tăng áp kép 4.0 lít

Porsche đang tăng cường trò chơi hybrid cắm điện với một số loại xe mới được bổ sung vào dòng sản phẩm của mình, bao gồm cả chiếc Cayenne Turbo S E-Hybrid 2020.

Phiên bản plug-in của chiếc SUV hàng đầu này kết hợp pin 14,1 kilowatt giờ và động cơ điện 134 mã lực với động cơ V8 tăng áp kép 4.0 lít được tìm thấy trong Cayenne Turbo chạy bằng khí truyền thống. Động cơ điện được đặt giữa động cơ V8 và hộp số tám tốc độ tiêu chuẩn của nó.

Kết quả cuối cùng là một 670-mã lực plug-in thú sản xuất 663 lb-ft mô-men xoắn và có thể di chuyển từ 0 đến 60 dặm một giờ trong 3,6 giây. Không tệ cho một chiếc SUV.

Nhưng đó không phải là tất cả về sức mạnh. Porsche cũng tăng dung lượng năng lượng cho pin của nó, nhiều hơn 30% so với loại được sử dụng trong các mẫu Cayenne hybrid thế hệ trước. EPA con số tiết kiệm nhiên liệu chưa được công bố, nhưng nếu nó giống như Porsche khác plug-in hybrid, phạm vi sẽ được ở đâu đó khoảng 20 hoặc lâu hơn dặm.

Nhà sản xuất ô tô này có một số mặt hàng tiêu chuẩn tiện lợi trong Cayenne Turbo S E-Hybrid (và hai biến thể bổ trợ mới của Cayenne Coupé), bao gồm bộ sạc trên bo mạch 7,2 mã lực và Bánh xe AeroDesign 21 inch. Bộ sạc được nâng cấp cho phép sạc đầy pin chỉ trong 2,4 giờ khi sử dụng kết nối 240 volt với mạch 50 amp, theo Porsche.

Các phiên bản plug-in của Cayenne Turbo và Cayenne Turbo Coupé cũng được trang bị tiêu chuẩn với phanh composite gốm của Porsche, kiểm soát khung gầm động và các phần thưởng khác như ghế thể thao thích ứng 18 chiều.

Tất cả điều này có một mức giá, tất nhiên. Giá cơ bản của chiếc Porsche Cayenne Turbo S E-Hybrid 2020 là 161.900 USD.

2020 Porsche Cayenne Turbo S E-Hybrid

Porsche cũng đã loại bỏ hai phiên bản plug-in khác của Cayenne Coupé mới, một phiên bản nhỏ hơn, hào nhoáng hơn của Cayenne. Cả hai biến thể của Cayenne Coupé đều có cánh lướt gió cố định phía trên cửa sổ phía sau với cánh lướt gió phía sau thích ứng mới bên dưới nó được thiết kế để tăng cường sự ổn định khí động học.

Cayenne Turbo S E-Hybrid Coupé có giá cơ bản là 164.400 USD, đắt hơn một chút so với phiên bản Cayenne Turbo S E-Hybrid do có thêm một số bổ sung như bánh xe hợp kim 20 inch và mái che toàn cảnh bằng kính.

Nhưng hai chiếc xe cao cấp chia sẻ nhiều mặt hàng và chỉ số tiêu chuẩn giống nhau. Cả hai xe có thể di chuyển từ 0 đến 60 dặm một giờ trong 3,6 giây và đạt tốc độ tối đa 183 dặm một giờ, được giới hạn điện tử.

Porsche cũng đã tiết lộ một chiếc Cayenne E-Hybrid Coupé ít mạnh hơn và rẻ hơn 45 mã lực, có động cơ V6 và giá cơ bản là 86.400 USD. Phiên bản coupé này, có hệ truyền động tương tự như Cayenne E-Hybrid, có tốc độ tối đa 157 dặm / giờ và có thể di chuyển từ 0 đến 60 trong 4,7 giây.

Có thể bạn quan tâm