Fiat Chrysler Mực đối phó với chuyên gia công nghệ tự trị Aurora | Xu hướng kỹ thuật số

Khoa Học/Công Nghệ

Công ty khởi nghiệp Fiat Chrysler Automenses và Silicon Valley Aurora đang hợp tác để phát triển công nghệ tự lái cho các dịch vụ thương mại, các công ty công bố vào Chủ nhật. Đây là sự hợp tác mới nhất trong số các hợp tác ngày càng tăng giữa các nhà sản xuất ô tô được thành lập và các công ty chuyên về công nghệ lái xe tự trị.

Sự hợp tác giữa các nhà sản xuất ô tô đã thành lập và các công ty khởi nghiệp công nghệ tự trị đang diễn ra ở mọi nơi bạn nhìn vào những ngày này. Lần gần đây nhất là giữa Fiat Chrysler Automenses (FCA) và Aurora, một công ty khởi nghiệp ở Thung lũng Silicon đã thu hút được nhiều sự chú ý của muộn.

Quan hệ đối tác, được hai công ty công bố vào Chủ nhật, sẽ tập trung vào phát triển phương tiện tự lái cho nhiều dịch vụ thương mại bao gồm dịch vụ hậu cần, vận chuyển và các trường hợp sử dụng khác, theo một tuyên bố.

FCA và Aurora từ chối nhận thêm thông tin cụ thể, mặc dù ý kiến ​​của họ cho thấy một loạt các khả năng, từ dịch vụ taxi robo tương tự như dịch vụ do Waymo và Lyft phát triển, đến giao hàng bằng xe tải tự lái.

Tin tức về thỏa thuận - các điều khoản tài chính chưa được tiết lộ - xuất hiện chỉ vài ngày sau khi FCA tuyên bố rút khỏi cuộc đàm phán sáp nhập với nhà sản xuất ô tô của Pháp, Renault, chấm dứt hy vọng về việc hợp tác sẽ giúp FCA có quyền tự trị phát triển công nghệ đang được thực hiện bởi đối tác của Nissan Nissan.

Ông chủ của FCA Mike Manley nói rằng thỏa thuận của họ với Aurora là một ví dụ khác về việc họ sẵn sàng hợp tác với các đối tác chiến lược để giải quyết nhu cầu của người tiêu dùng trong một ngành công nghiệp thay đổi nhanh chóng.

Manley nói thêm rằng Aurora mang đến cho nó một bộ kỹ năng độc đáo kết hợp với công nghệ tiên tiến và có mục đích bổ sung và nâng cao triết lý của chúng tôi về việc tự lái.

Sterling Anderson, đồng sáng lập và giám đốc sản phẩm của Aurora, cho biết nhóm của ông đã rất vui mừng về thỏa thuận này và mong muốn phát triển các giải pháp thương mại khác nhau với nhà sản xuất ô tô.

Rất nhiều quan tâm

Aurora được ra mắt vào năm 2016 bởi những người chơi có kinh nghiệm trong các dự án xe tự trị được điều hành bởi Google (nay là Waymo) và Uber, cũng như Tesla, có phương tiện kết hợp Autopilot, một hệ thống cung cấp cho người lái một mức độ tự chủ sau tay lái.

Công ty đã thu hút được rất nhiều sự quan tâm, với Volkswagen và Hyundai, trong số những người khác, ký kết các thỏa thuận hợp tác hướng đến việc phát triển và thử nghiệm các phương tiện tự trị.

Amazon cũng vậy, đã tham gia vào vòng tài trợ trị giá 530 triệu đô la cho Aurora vào đầu năm nay, có lẽ không có gì ngạc nhiên khi xem xét mối quan tâm liên tục của gã khổng lồ mua sắm trực tuyến không chỉ là giao hàng bằng drone, mà còn cả robot giao hàng trên bánh xe và xe tải tự hành để vận chuyển hàng hóa.

FCA, trong khi đó, đã và đang xây dựng mối quan hệ đối tác trong không gian tự lái, cung cấp cho Waymo những chiếc minivan lai Pacifica sử dụng công nghệ tự trị để thử nghiệm trên đường công cộng, cũng như cho các dịch vụ taxi robo hạn chế. Năm ngoái Waymo đã đặt hàng 62.000 chiếc minivan, mặc dù vẫn chưa tiết lộ cách thức và nơi sẽ triển khai một số lượng lớn phương tiện không người lái như vậy.

Trong một cuộc biểu tình khác về sự quan tâm ngày càng tăng của nó đối với công nghệ tự trị, năm ngoái FCA tuyên bố họ đã đầu tư 30 triệu đô la vào một cơ sở nghiên cứu mới ở Michigan nhằm phát triển các hệ thống liên quan.

Tin tương tự

Có thể bạn quan tâm