Gordon Murray trở lại với siêu xe T.50 tối giản | Xu hướng kỹ thuật số

Khoa Học/Công Nghệ

Nhà thiết kế của McLaren F1 Gordon Murray đã trở lại với những gì ông gọi là người kế thừa tinh thần của F1. T.50 nhằm mục đích kết hợp công nghệ hiện đại với cảm giác tương tự trường học cũ. Nhưng sự kết hợp đó sẽ có giá 2,5 triệu đô. T.50 cũng tích hợp quạt hút, giống như chiếc xe Brabham BT46B F1 của Gordon Murray.

Từ buồng lái ba chỗ ngồi cho đến khoang động cơ được mạ vàng, chiếc McLaren F1 đặt ra những tiêu chuẩn mới cho kỹ thuật cấp tiến, và vẫn được coi là một trong những siêu xe vĩ đại nhất mọi thời đại. Bây giờ, nhà thiết kế của F1, Gordon Murray, đã trở lại với một siêu xe mới mà anh tuyên bố thậm chí còn tốt hơn. Murray gọi T.50 là người kế vị tinh thần của người Hồi giáo đến F1, nhằm cung cấp sự hồi hộp tương tự, nhưng sử dụng công nghệ hiện đại để làm điều đó.

Khi ra mắt vào năm 1992, F1 là chiếc xe sản xuất nhanh nhất thế giới, với tốc độ tối đa là 241 dặm / giờ. Nhưng T.50 (được đặt tên bởi vì đó là chiếc xe thứ 50 mà Murray đã thiết kế) sẽ có một cách tiếp cận khác. Thay vì theo đuổi những con số ấn tượng, ưu tiên hàng đầu của T.50 sẽ là giảm thiểu trọng lượng và tối đa hóa sự thích thú cho người lái xe, theo ông Murray.

Một thực tế của việc theo đuổi tốc độ tối đa chỉ tăng thêm trọng lượng, đáng chú ý là thông qua các động cơ mạnh hơn bao giờ hết, điều này làm tăng yêu cầu đối với các thiết bị phụ trợ lớn hơn, nặng hơn, trong một tuyên bố. Chúng tôi đang thực hiện một cách tiếp cận rất khác nhau.

T.50 sẽ được chế tạo chủ yếu từ sợi carbon, mang lại cho nó trọng lượng chỉ khoảng 980 kg (2.160 pounds), theo ông Murray. Đó là khoảng 1.300 lbs ít hơn một chiếc Ferrari SF90 Stradale. Không giống như nhiều siêu xe, T.50 cũng sẽ có kích thước tương đối nhỏ gọn. Nó sẽ chiếm ít không gian hơn so với một chiếc Porsche 911, theo Murray, điều này sẽ giúp bạn dễ dàng di chuyển quanh một con đường ngoằn ngoèo một cách tự tin. Chiếc T.50 vẫn sẽ có đủ chỗ cho ba người, cũng như không gian hành lý của Am am ', theo ông Murray. Người lái sẽ ngồi ở trung tâm buồng lái - giống như trong F1.

Sức mạnh sẽ đến từ động cơ V12 3.9 lít, được thiết kế dành riêng cho T.50 bởi nhà phát triển động cơ huyền thoại Cosworth. V12 sẽ tạo ra công suất 650 mã lực và mô-men xoắn cực đại 331 pound, nhưng điều tuyệt vời nhất về động cơ là khả năng quay vòng tới 12.100 vòng / phút. Sức mạnh từ V12 gắn giữa sẽ được gửi đến các bánh sau thông qua hộp số sàn 6 cấp trung thực đến tốt - không có hộp số ly hợp kép ở đây.

Mặc dù T.50 được thiết kế để nâng cấp một chiếc McLaren F1, nhưng nó cũng bao gồm một tính năng đáng chú ý được lấy cảm hứng từ một trong những chiếc xe khác của Murray. Một người hâm mộ sẽ hút T.50 xuống đường, giống như tay đua nổi tiếng Brabham BT46B, chiếc xe đua Công thức Một. Quạt không chỉ hoạt động trong chiếc xe đó, nó còn hiệu quả đến nỗi Brabham đã gác nó lại chỉ sau một cuộc đua vì lo ngại rằng ban tổ chức của F1 sẽ cấm nó.

Việc sản xuất T.50 sẽ được giới hạn chỉ 100 chiếc, giá hơn 2 triệu bảng (2,5 triệu USD). Công ty đã thành lập để xây dựng T.50, Gordon Murray Ô tô, dự kiến ​​sẽ bắt đầu giao hàng vào năm 2022. Các công ty nhỏ mới nổi có triển vọng hứa hẹn lớn và không giao hàng, vì vậy đừng ngạc nhiên nếu T.50 không làm cho nó vào sản xuất Lưu ý rằng McLaren đang phát triển người kế nhiệm của riêng mình cho F1. Speedtail là siêu xe công suất 1.000 mã lực, 250 mph, nhưng McLaren tuyên bố nó cũng được thiết kế với sự thoải mái và tiện dụng hàng ngày trong tâm trí.

Tin tương tự

Có thể bạn quan tâm