Bird Cruiser Ebike bổ sung vào các lựa chọn thay thế chia sẻ di động vi mô đô thị | Xu hướng kỹ thuật số

Khoa Học/Công Nghệ

Bird, công ty chia sẻ vận động vi mô di động có trụ sở tại Santa Monica, đã công bố một chuyến đi mới. Bắt đầu ở một vài thành phố chưa được xác định vào mùa hè này, Bird sẽ bổ sung chiếc Bird Cruiser ebike vào đội xe của mình. Cruiser là một chiếc ebike độc ​​quyền được thiết kế và chế tạo bởi một công ty không tên ở California.

Trước Sau

1 trên 4

Bird, công ty chia sẻ vận động viên di động siêu nhỏ có trụ sở tại Santa Monica, California, đã công bố một chuyến đi mới. Bắt đầu ở một vài thành phố chưa được xác định vào mùa hè này, Bird sẽ bổ sung chiếc Bird Cruiser ebike vào đội xe chung của mình. Cruiser là một ebike độc ​​quyền được thiết kế và chế tạo cho Bird bởi một công ty không tên ở California.

Cưỡi trên lốp xe đường phố 20 inch chất béo, Bird Cruiser phù hợp cho một hoặc hai người lớn với ghế phẳng có đệm. Lốp béo rất hữu ích trên bề mặt đường gồ ghề và không bằng phẳng vì chúng mang lại cảm giác thoải mái hơn cho hành khách so với lốp hẹp. Tùy thuộc vào cấu trúc của lốp xe, các bề mặt rộng hơn sẽ lan truyền lực mặt đất và có thể ít chịu thiệt hại hơn từ các vết nứt, đá, lỗ hổng và mảnh vụn trên đường.

Người đi chim sẽ chỉ có thể vận hành tàu tuần dương ở chế độ hỗ trợ đạp hoặc chế độ ga. Phanh đĩa thủy lực phía trước và phía sau sẽ cung cấp nhiều điều khiển dừng và màn hình LCD ma trận sẽ hiển thị tốc độ hiện tại, quãng đường di chuyển và năng lượng pin còn lại.

Khác với việc cho biết ebike có pin 52 volt để giúp đảm bảo độ tin cậy và để kéo dài 'dặm cuối', 'Bird Bird đã không công bố thông tin cụ thể về pin hoặc động cơ điện của Cruiser. Tàu tuần dương được thiết lập với chắn bùn kiểu bobber phía trước và phía sau và đèn pha tròn lớn. Từ những bức ảnh đầu tiên được cung cấp cùng với bản phát hành ra mắt, cả chiều cao ghế và tay lái đều không thể điều chỉnh được.

Giới thiệu về những chiếc xe tay ga điện tử được chia sẻ của Bird Bird đã thúc đẩy một hiện tượng toàn cầu và chuyển chế độ ra khỏi xe hơi, ông cho biết người sáng lập Bird và CEO Travis VanderZanden. Để tăng tốc hơn nữa trong nhiệm vụ của chúng tôi là làm cho các thành phố trở nên đáng sống hơn, chúng tôi đang cung cấp các giải pháp thay thế di động vi mô thân thiện với môi trường - bao gồm cả Bird Cruiser. Bắt đầu từ mùa hè này, mọi người có thể di chuyển về thành phố của họ và cùng nhau khám phá những khu phố mới mà không cần xe hơi. Được thiết kế và chế tạo tại California, Bird Cruiser là một tùy chọn chạy bằng điện có thể tiếp cận, dễ đi và thoải mái trên những con đường gồ ghề.

Tháng trước, khi Bird giới thiệu escooter thứ hai của mình, Bird One, công ty đã giới thiệu một yếu tố mới cho mô hình bán hàng của mình. Khách hàng của Bird có thể chia sẻ, thuê và bây giờ mua escooter Bird One. Tại thời điểm thông báo, VanderZanden cho biết sẽ có một nguồn cung hạn chế của những chiếc xe đẩy mới để mua. Nếu doanh số của escooter trở thành một phần có lợi trong kinh doanh của Bird, thì có khả năng công ty cũng có thể bán chiếc Cruiser ebike trong tương lai.

Tin tương tự

Có thể bạn quan tâm