SpaceX 'dị thường' có thể trì hoãn ánh sáng không người lái

Khoa Học/Công Nghệ

Tàu vũ trụ được chế tạo tư nhân đầu tiên mang ma-nơ-canh đến ISS đã nổ tung ở Florida vào tháng trước và sẽ không thực hiện chuyến trở về.

Vào thứ bảy, ngày 20 tháng 4, một điều tồi tệ đã xảy ra với tàu vũ trụ phi hành đoàn phi hành đoàn của SpaceX. Chúng tôi vẫn không biết chính xác những gì đã xảy ra. Nhưng ít nhất chúng ta bây giờ biết nhiều hơn chúng ta đã làm tháng trước.

Các tài khoản nhân chứng tại thời điểm xảy ra sự kiện được gọi là "khói" nhìn thấy trên bờ biển Florida. NASA và SpaceX đã đưa ra các tuyên bố đề cập đến một "sự bất thường". Các cửa hàng tin tức báo cáo một vụ nổ. Cuối cùng, một video bị rò rỉ về vụ việc cho thấy tàu vũ trụ SpaceX phi hành đoàn trên bệ thử nghiệm của nó đột nhiên phun trào thành một quả cầu lửa.

Ban đầu, SpaceX và NASA từ chối cung cấp nhiều thông tin về sự bất thường, khói hoặc đặc biệt là vụ nổ. Nhưng cuối cùng, đoạn video bị rò rỉ đó đã thuyết phục SpaceX và NASA xé băng và xác nhận điều mà nhiều người đã mong đợi: Phi hành đoàn Rồng đã nổ tung.

Thật khó để tranh luận với một video

Trong một tuyên bố công khai tuần trước, phó chủ tịch phụ trách nhiệm vụ của SpaceX Hans Koenigsmann đã mô tả làm thế nào, trong khi nằm trên bục thử nghiệm ở Florida, phi hành đoàn Dragon đã bắn thử thành công các bộ đẩy Draco điều khiển hai lần. Nó chỉ đang chuẩn bị bắn các máy đẩy Super Draco của nó (trong trường hợp xảy ra tai nạn với tên lửa đẩy của tàu vũ trụ, sẽ được sử dụng để đẩy tàu vũ trụ và phi hành đoàn của nó ra khỏi vụ nổ một cách an toàn), khi bất ngờ xảy ra, " là một sự bất thường và chiếc xe đã bị phá hủy. "

Bây giờ ngay cả tuyên bố của Koenigsmann cũng lặp lại dòng đảng rằng "còn quá sớm để xác nhận" những gì chính xác đã xảy ra. Tuy nhiên, đây là những gì chúng ta biết đó là quan trọng đối với các nhà đầu tư.

Tàu vũ trụ đã nổ tung vào tháng trước là cùng một con tàu đã hoàn thành thành công việc lắp ghép không người lái với Trạm vũ trụ quốc tế vào tháng 3. Tàu vũ trụ này, như bạn sẽ nhớ lại, văng xuống biển sau khi hoàn thành nhiệm vụ - vì vậy có thể tai nạn của tháng Tư có liên quan đến hao mòn (và nước biển) trên tàu, và không phải là lỗi trong thiết kế ban đầu của tàu vũ trụ.

SpaceX đã lên kế hoạch tái sử dụng con tàu vũ trụ đặc biệt này để tiến hành "thử nghiệm phá thai trên máy bay" vào tháng 6, phóng phi hành đoàn Dragon trên đỉnh một tên lửa, sau đó đốt cháy các máy đẩy Super Draco của nó để thể hiện khả năng đẩy nhanh viên đạn ra khỏi vụ nổ (giả thuyết) tên lửa. Hoàn thành thành công thử nghiệm đó sẽ cho phép công ty phóng phi hành gia lên ISS sớm nhất là vào tháng 7, trong một nhiệm vụ có tên là Demo-2.

SpaceX phi hành đoàn rồng (minh họa) Ảnh: SpaceX

Nhưng do sự bất thường của tháng Tư, giờ đây có khả năng cả thử nghiệm phá thai trên máy bay vào tháng Sáu, và bằng cách mở rộng, nỗ lực phóng tháng Bảy, sẽ phải hoãn lại. Đối với một điều, SpaceX chắc chắn sẽ phải xây dựng một tàu vũ trụ mới bây giờ. (Một số đang được xây dựng, nhưng điều đó vẫn sẽ mất thời gian.) Một số chuyên gia đang nói rằng nhiệm vụ ISS có thể trượt vào năm 2020, và thậm chí Koenigsmann thừa nhận rằng vụ tai nạn "không phải là tin tốt cho lịch trình."

Nó có ý nghĩa gì đối với các nhà đầu tư

Mặc dù đối thủ của SpaceX, Boeing (NYSE: BA) đã phải chịu sự chậm trễ và thất bại của chính mình trong việc đưa tàu vũ trụ Star-CST Starcraft của mình sẵn sàng cho các chuyến bay thử nghiệm, nhưng vẫn dự kiến ​​sẽ phóng chiếc Starcraft không người lái đầu tiên trên đường chạy thử cho ISS vào tháng 8. Nếu điều đó diễn ra tốt đẹp, một nhiệm vụ có người lái có thể diễn ra sớm nhất là vào tháng 11. Với SpaceX hiện có khả năng chứng kiến ​​nhiệm vụ có người lái đầu tiên của mình bị trì hoãn vào năm 2020, điều này dường như đã đưa Boeing trở thành người dẫn đầu trong cuộc đua này. Boeing rất có thể giành được quyền khoe khoang khi công ty đưa phi hành gia Mỹ trở lại vũ trụ, trên tàu vũ trụ của Mỹ, lần đầu tiên kể từ khi chương trình tàu con thoi ngừng hoạt động vào năm 2011.

Thành công như vậy (nếu nó xảy ra) sẽ có xu hướng xác nhận quyết định của NASA trả cho 4.2 tỷ đô la của Boeing để điều hành sáu nhiệm vụ vận tải cho ISS trên tàu Star ngôi nhà, so với việc trao cho SpaceX chỉ 2,6 tỷ đô la cho cùng một công việc. Và nếu NASA trả giá cao cho độ tin cậy một lần, thì lập luận của Boeing về việc tiếp tục tính giá cao hơn (và kiếm được lợi nhuận lớn hơn) so với SpaceX trong tương lai sẽ được củng cố.

Bây giờ tất cả những gì Boeing phải làm là phóng thành công tàu vũ trụ của mình lên ISS vào tháng 8 theo kế hoạch - và sau đó thực hiện lại ba tháng sau đó, trước khi SpaceX quay trở lại.

Bài viết này ban đầu xuất hiện trong Motley Fool.

Rich Smith không có vị trí trong bất kỳ cổ phiếu nào được đề cập. Motley Fool không có vị trí trong bất kỳ cổ phiếu nào được đề cập. Motley Fool có chính sách công bố thông tin.

Xem nhiều

Có thể bạn quan tâm