Niềm tin vào khả năng vượt trội của máy móc Chìa khóa để chấp nhận xe tự lái | Xu hướng kỹ thuật số

Khoa Học/Công Nghệ

Một số người thích ý tưởng về những chiếc xe tự lái, trong khi những người khác tìm thấy khái niệm đáng sợ hoặc đáng sợ. Một cuộc khảo sát mới đã tiết lộ sự khác biệt lớn nhất giữa các nhóm này không phải là mức độ mở của chúng đối với công nghệ mới nói chung, mà là liệu chúng có tin rằng máy móc có thể vượt trội hơn con người trong các nhiệm vụ lái xe hay không.

rioblanco / 123RF Kho ảnh

Một số người thích ý tưởng về những chiếc xe tự lái, trong khi những người khác tìm thấy khái niệm đáng sợ hoặc đáng sợ. Một cuộc khảo sát mới đã tiết lộ rằng sự khác biệt lớn nhất giữa các nhóm này không phải là họ có nghĩ rằng xe tự lái hay không, hay nói chung là công nghệ mới như thế nào, mà là họ có tin rằng máy móc có thể vượt trội hơn con người trong các nhiệm vụ lái xe cụ thể không .

Các nhà nghiên cứu đã khảo sát 404 người tham gia thông qua trang web cung cấp dịch vụ đám đông Mechanical Turk, thu thập thông tin về nhân khẩu học cũng như ý kiến ​​của họ về xe tự lái. Họ phát hiện ra rằng việc chấp nhận xe tự lái có liên quan đến niềm tin về sự an toàn của họ và bị ảnh hưởng tiêu cực bởi yếu tố leo trèo trên đường sắt khi nhìn thấy một chiếc xe không có người lái.

Ngoài ra, đàn ông có nhiều khả năng chấp nhận xe tự lái hơn phụ nữ, và những người tự do chấp nhận chúng nhiều hơn đáng kể so với những người bảo thủ.

Nhưng yếu tố lớn nhất trong việc liệu những chiếc xe tự lái có được chấp nhận hay không là liệu người đó có tin rằng một chiếc máy có thể lái tốt hơn con người hay không. Đây được gọi là khả năng hậu hiện đại của người Viking và mạnh gấp đôi so với các yếu tố khác về sự chấp nhận công nghệ.

Trong nghiên cứu này, người dự đoán mạnh mẽ nhất để chấp nhận xe tự lái là khả năng của con người, niềm tin rằng máy tính có thể vượt qua con người trong nhiệm vụ đặc biệt này, ông Andrew Andrew Gambino, một ứng cử viên tiến sĩ về truyền thông đại chúng và là tác giả chính của nghiên cứu, cho biết bản tường trình. Bây giờ chúng ta đã đi đến một điểm mà chúng ta không còn nên nói về những cỗ máy xấp xỉ con người trong khả năng của họ, mà, thay vào đó, vượt trội hơn con người. Theo nghĩa an toàn, về độ tin cậy, khi thực hiện các nhiệm vụ mà không trở nên mệt mỏi, có rất nhiều lập luận được đưa ra rằng máy móc đã vượt qua khả năng của con người.

Nghiên cứu có thể được sử dụng để thông báo thiết kế của những chiếc xe trong tương lai theo cách khiến chúng được chấp nhận hơn đối với công chúng. Thay vì cố gắng bắt chước các yêu cầu của người lái, như vô lăng, các nhà thiết kế có thể sử dụng không gian để hiển thị thông tin hành khách mà chiếc xe đang thu thập, chẳng hạn như dữ liệu về các phương tiện khác và tốc độ của họ.

Các nhà thiết kế có thể cần phải suy nghĩ theo một cách khác, ví dụ, không cần thiết kế giao diện trong xe và bảng điều khiển dựa trên những gì một người lái xe thường sử dụng, Giáo sư James S. Jimirro, Giáo sư về Hiệu ứng truyền thông và liên kết của James P. Jimirro của Viện Khoa học Điện tử của bang Pennsylvania, cho biết trong cùng một tuyên bố.

Hãy nhớ rằng, những người tham gia cũng nói rằng họ thích cơ quan và sự tiện lợi của xe tự hành và họ cũng thích khía cạnh vui nhộn, vì vậy nhà thiết kế có thể muốn thêm các tính năng trên bảng điều khiển có thể làm hỏng những thứ đó, bao gồm cả việc vận chuyển kinh nghiệm."

Những phát hiện đã được chia sẻ trong tuần này tại Hội nghị ACM CHI về các yếu tố con người trong các hệ thống máy tính được tổ chức tại Glasgow, Vương quốc Anh

Có thể bạn quan tâm