New York Auto Show 2019 nổi bật từ Hyundai, Kia, Subaru, và nhiều hơn nữa | Xu hướng kỹ thuật số

Khoa Học/Công Nghệ

Từ xe hơi thành phố đến siêu xe, bất cứ điều gì đều có tại Triển lãm ô tô New York. Các nhà sản xuất ô tô từ khắp nơi trên thế giới sẽ đi đến triển lãm năm 2019 để tiết lộ những mẫu xe ý tưởng và mô hình sản xuất mới nhất của họ, và Xu hướng số sẽ có mặt ở Manhattan để bao quát tất cả các hành động. Dưới đây là những chiếc xe chúng tôi mong muốn được nhìn thấy.

Hàng năm, thành phố New York tổ chức lễ bế mạc mùa triển lãm ô tô. Không giống như các sự kiện tương tự được tổ chức tại Geneva hoặc Detroit, Triển lãm ô tô New York không có tiếng tăm nào được khắc trên đá. Bất cứ điều gì xảy ra trong Big Apple, và phiên bản 2019 của sự kiện này sẽ khiến những người tham gia chương trình ấn tượng với sự lựa chọn ấn tượng của các mẫu xe sản xuất mới và những chiếc xe ý tưởng khác nhau, từ những chiếc xe ga gồ ghề, đi đến bất cứ nơi đâu cho đến chiếc xe thể thao phiên bản giới hạn quyến rũ. Xe cơ bắp, xe điện và xe tải cũng sẽ ở đó.

Xu hướng kỹ thuật số sẽ có mặt ở thành phố New York để trình chiếu vào ngày 17 và 18. Để thỏa mãn cơn thèm ăn của bạn, chúng tôi đã soạn ra một danh sách những chiếc xe mà chúng tôi mong chờ nhất để nhìn thấy trong kim loại dưới ánh đèn sáng trong Trung tâm Javits. Hãy nhớ rằng các nhà sản xuất ô tô đôi khi chọn giữ các kế hoạch của họ được bảo vệ cho đến ngày diễn ra chương trình, vì vậy đây không phải là danh sách toàn diện về những chiếc xe được lên kế hoạch phá vỡ trong sự kiện. Có một số bất ngờ được lên kế hoạch mà chúng tôi chưa thể nói cho bạn biết, nhưng chúng sẽ rất đáng để chờ đợi.

2020 Cadillac CT5

Trong một thời gian, có vẻ như Cadillac đã từ bỏ phân khúc xe mui trần để tập trung vào crossover và SUV. Với CT5, công ty có trụ sở tại Detroit chứng minh rằng nó vẫn còn trong trò chơi sedan và nó nghiêm túc hơn bao giờ hết. Được phát triển để thay thế CTS, CT5 chia sẻ các tín hiệu kiểu dáng như đèn pha quét ngược và lưới tản nhiệt hình khiên với CT6 được cập nhật. Nó sẽ đạt tiêu chuẩn với động cơ tăng áp, bốn xi-lanh và dẫn động cầu sau, và chúng tôi hy vọng công nghệ Super Cruise bán tự động của Cadillac sẽ có sẵn với chi phí bổ sung.

Trên giấy tờ, CT5 có những gì cần thiết để cung cấp cho các đối thủ Đức và Nhật Bản một khoản tiền cho họ. Việc giao hàng sẽ bắt đầu trong năm mô hình năm 2020 và giá cả sẽ được công bố trong những tuần trước ngày bán.

Ford Ford 2020

Ford đã sử dụng Escape 2020 theo hướng giống xe hơi hơn so với mô hình đi để bù đắp cho sự thay đổi của nó khỏi xe khách ở Hoa Kỳ. Kết quả là một chiếc crossover thân thiện với gia đình mặc kiểu dáng đẹp hơn trước. Nó dài hơn, thấp hơn và rộng hơn, và mặt trước của nó phù hợp với những bổ sung gần đây cho gia đình Ford như Focus thế hệ thứ tư mà chúng tôi không có ở Mỹ. Các phiên bản cao cấp đi kèm với màn hình 8.0 inch cho hệ thống thông tin giải trí, cụm công cụ kỹ thuật số 12,3 inch và Wi-Fi trên máy bay, cùng với các tính năng công nghệ khác.

Người mua Escape sẽ có thể lựa chọn giữa một cặp động cơ bốn xi-lanh, tăng áp có công suất tương ứng 180 và 250 mã lực. Những người tìm kiếm hệ thống truyền động xanh hơn sẽ cần phải bước lên Escape hybrid, nhưng đó là mô hình hybrid cắm điện sẽ chiếm vị trí hàng đầu trong hệ thống phân cấp tiết kiệm nhiên liệu. Nó có thể lái xe trên điện riêng cho ít nhất 30 dặm, Ford nói với Digital Trends. Sự đánh đổi là nó chỉ có bánh trước.

Địa điểm Hyundai 2020

Huyndai sẽ tiết lộ Địa điểm tại New York và chúng tôi không nói về việc khai trương một nhà hàng mới. Địa điểm là tên của sự giao nhau tiếp theo của công ty Hàn Quốc. Nhằm mục đích cho những gì mà Hyundai xác định là doanh nhân đô thị, thì mô hình này sẽ gia nhập gia đình crossover và SUV đang phát triển của công ty. Nó sẽ được định vị bên dưới Kona về kích thước và giá cả như một mô hình cấp nhập cảnh.

Kích thước bỏ túi của Địa điểm sẽ đưa Hyundai vào một phân khúc thị trường, hầu hết các đối thủ của nó đã tránh xa vì lợi nhuận mỏng như tờ giấy và sự thiếu quan tâm của người mua. Thời gian sẽ cho biết liệu đặt cược của Hyundai sẽ trả hết. Chúng ta sẽ khám phá mô hình vào ngày khai mạc triển lãm New York và nó sẽ đến các phòng trưng bày ở Mỹ cho năm mô hình 2020.

Lincoln Corsair 2020

Lincoln bắt đầu quá trình tái tạo lại chính nó khi phát hành Continental thế hệ hiện tại. Nó sẽ tiếp tục chuyển đổi bằng cách tiết lộ một chiếc crossover có tên Corsair tại Triển lãm ô tô New York. Mô hình này sẽ thay thế MKC, và nó sẽ dựa trên Ford Escape 2020 đã nói ở trên, nhưng chúng tôi hy vọng sẽ tìm thấy ít Ford hơn trong nó so với phiên bản trước. Chúng tôi sẽ nhận được đầy đủ thông tin chi tiết khi nó phá vỡ vào ngày 17 tháng Tư.

Nissan Versa 2020

Nissan đã nỗ lực hết sức để làm cho Versa 2020 mới tốt hơn về mọi mặt so với người tiền nhiệm. Nó mặc một thiết kế trông sắc nét hơn nhiều, mượn các tín hiệu phong cách từ Kicks và Leaf, và nó nhận được nhiều tính năng công nghệ tiêu chuẩn hơn, bao gồm cả phanh khẩn cấp tự động. Bảng điều khiển của nó nhắc nhở chúng ta về cái được tìm thấy trong Altima lớn hơn, đó không phải là một ấn tượng xấu cho nó để lại. Khả năng tương thích Apple CarPlay và Android Auto khả dụng, nhưng chúng không được bao gồm trong giá của mô hình cấp nhập cảnh.

Sức mạnh cho Versa đến từ động cơ 1.6 lít, bốn xi-lanh được điều chỉnh để gửi 122 mã lực và mô-men xoắn 114 pound đến bánh trước thông qua hộp số sàn 5 cấp hoặc hộp số biến thiên liên tục tùy chọn (CVT). Nghe có vẻ như hướng dẫn sử dụng thiếu một thiết bị, nhưng tỷ lệ cược là phần lớn khách hàng sẽ bước lên CVT. Chúng tôi sẽ tìm ra chắc chắn khi doanh số bắt đầu trong năm mô hình 2020.

Trong khi Versa đang trở lại cho một thế hệ mới, chiếc hatchback Versa Note không may mắn như vậy. Nissan đã xác nhận kế hoạch đào sâu sáu mẫu xe tại Hoa Kỳ sau năm mẫu 2019 và không có kế hoạch thay thế nó.

2020 Mercedes-Benz GLS

Khi trở thành GLS, chiếc SUV lớn nhất và táo bạo nhất trong gia đình Mercedes-Benz có một tên mới và thiết kế cập nhật, nhưng nó vẫn liên quan chặt chẽ với GL thế hệ thứ hai dưới tấm kim loại. GLS thế hệ thứ hai dự kiến ​​ra mắt tại New York sẽ hoàn toàn mới từ các tấm rocker cho đến đường mái. Mặc dù chúng tôi chưa nhìn thấy mô hình này, nhưng Mercedes tiết lộ các kỹ sư của họ đã mở rộng chiều dài cơ sở thêm 2,4 inch trong một nỗ lực để tạo thêm không gian cho hành khách và hàng hóa.

Công ty Đức cũng hứa GLS sẽ nhận được các thiết bị hỗ trợ lái xe điện tử tiên tiến, phù hợp với mẫu xe được coi là S-Class của thế giới SUV và công nghệ chống lật chủ động được cung cấp bởi hệ thống điện 48 volt. Chúng tôi hy vọng hệ thống thông tin giải trí MBUX được thấy trên các mẫu khác, nhỏ hơn cũng sẽ đạt tiêu chuẩn. Khi được bán ra trong năm mô hình 2020, Mercedes-Benz GLS thế hệ thứ hai sẽ cạnh tranh trong cùng phân khúc với BMW X7 và Audi Q7.

2020 Porsche Cayenne Coupe

Giống như nhiều đối thủ của mình, Porsche đang mạnh dạn kéo dài định nghĩa thường được chấp nhận về một chiếc coupe. Thành viên mới nhất của gia đình Porsche mang đến hiệu suất, sự sang trọng và một loạt các tính năng công nghệ trong một gói có phong cách hơn, nhanh hơn một chút và ít thực tế hơn so với Cayenne tiêu chuẩn. Cayenne Coupe trông rất giống với Cayenne khi nhìn từ phía trước, nhưng nóc xe thấp hơn và nó bắt đầu dốc ngay phía trên hành khách phía trước. Nó chảy vào một đuôi phía sau cao, thẳng đứng được trang bị đèn giống như 911 được nối với nhau bằng một thanh ánh sáng.

Bảng điều khiển của Coupe sở hữu màn hình cảm ứng 12,3 inch tuyệt đẹp chạy hệ thống thông tin giải trí thông tin quản lý truyền thông của Porsche (PCM). Về mặt cơ học, Coupe giống hệt với Cayenne thế hệ thứ ba mà nó dựa trên. Mô hình cấp nhập cảnh đi kèm với động cơ 3.0 lít tăng áp để cung cấp 335 mã lực và mô-men xoắn cực đại 332 pound. Cayenne Coupe Turbo nâng cấp ante với động cơ V8, tăng áp kép, dung tích 4.0 lít, công suất 541 mã lực và 567 lb.-ft. của mô-men xoắn.

Porsche Cayenne Coupe 2020 sẽ đến các showroom của Mỹ vào mùa thu năm 2019. Giá khởi điểm ở mức 75.300 đô la cho mẫu cơ sở và 130.100 đô la cho biến thể Turbo, con số tương ứng tăng khoảng 10.000 đô la và 6.000 đô la, so với Cayenne tiêu chuẩn.

Subaru Outback 2020

Người lái xe Mỹ không thích toa xe, nhưng Subaru Outback là ngoại lệ đáng chú ý của quy tắc này. Nó là một trong những mẫu phổ biến nhất của công ty kể từ khi nó được bán lần đầu tiên vào năm 1994. Outback có những đôi giày lớn để lấp đầy; Subaru không đủ khả năng để phạm sai lầm nếu họ muốn giữ đà ở Hoa Kỳ. Chúng tôi chưa thấy nó, nhưng chúng tôi biết nó sẽ dựa trên Di sản 2020 được giới thiệu trước đó vào năm 2019.

Màn hình cảm ứng 11,9 inch có sẵn sẽ nổi bật là đơn vị lớn nhất từng được cung cấp trong Subaru. Bộ công cụ hỗ trợ lái xe điện tử EyeSight dựa trên máy ảnh của công ty sẽ được cung cấp ở một số mức độ trang trí và chúng tôi hy vọng Outback sẽ lần đầu tiên có một điểm truy cập Wi-Fi tích hợp. Khi đi khó khăn, người lái xe sẽ có thể tin tưởng vào hệ dẫn động tất cả các bánh, một lượng lớn giải phóng mặt bằng và lên tới 260 mã lực từ động cơ bốn động cơ phẳng tăng áp để cung cấp năng lượng. Giống như Legacy, Outback 2020 sẽ được bán vào cuối năm 2019.

2020 Toyota Highlander

Toyota đã hợp tác với nghệ sĩ Michael Murphy để xem trước chiếc Highlander 2020. Tác phẩm nghệ thuật - mất khoảng hai tháng để hoàn thành - cho thấy người quản lý gia đình sẽ di chuyển theo hướng thiết kế năng động hơn. Mặt trước của nó vẫn cao và thẳng đứng, nhưng đường mái của nó có độ dốc hơn, một dấu hiệu kiểu dáng xuất hiện để mang lại cho nó một cái nhìn trôi chảy hơn.

Highlander thế hệ thứ tư sẽ tiếp tục cung cấp chỗ ngồi cho tối đa tám hành khách và một không gian rộng rãi cho thiết bị của mọi người. Và, trong khi Toyota dành nhiều năm chống lại Apple CarPlay và Android Auto, cuối cùng nó cũng nóng lên với ý tưởng cho phép các đại gia công nghệ giải quyết vào bảng điều khiển của mình, vì vậy chúng tôi hy vọng hệ thống thông tin giải trí của Highland sẽ tương thích với cả hai tính năng. Bán hàng sẽ bắt đầu trong những tháng sau khi ra mắt toàn cầu.

2020 Toyota Yaris

Toyota Yaris 2020 là mới, nhưng nó quen thuộc. Đây là một biến thể hatchback của Yaris Sedan, có nghĩa là về cơ bản nó là một chiếc Mazda2 có huy hiệu của Toyota, một mẫu xe được bán ở nước ngoài nhưng không phải ở Mỹ. Có phải là Toyazda? một chiếc Mazdaris? Dù bằng cách nào, thiết kế cuối cùng là đáng ngạc nhiên gắn kết và đẹp trai. Nó chứng tỏ những chiếc xe nhỏ, tương đối phải chăng cũng có thể được mát mẻ.

Toyota đặt màn hình cảm ứng 7,0 inch trên đầu bảng điều khiển để hiển thị hệ thống thông tin giải trí tương thích với Android Auto và Apple CarPlay. Kết nối Bluetooth và công nghệ nhận dạng giọng nói đạt tiêu chuẩn và điều hướng có sẵn với chi phí thêm. 106 mã lực từ động cơ 4 xi-lanh 1,5 lít hút khí tự nhiên, di chuyển Yaris về phía trước. Giá chưa được công bố, nhưng Toyota sẽ phát hành nó khi mô hình sẽ được bán vào cuối năm 2019.

Ai khác sẽ ở New York?

Thành phố New York là nơi diễn ra triển lãm ô tô lớn cuối cùng của mùa giải, vì vậy nhiều nhà sản xuất ô tô coi đây là cơ hội cuối cùng để tạo ấn tượng với công chúng và trên các phương tiện truyền thông. Genesis thuộc sở hữu của Hyundai sẽ giới thiệu một chiếc xe ý tưởng điện và lần đầu tiên nó sẽ mang chiếc flagship G90 được cập nhật toàn diện của mình đến Hoa Kỳ. Porsche sẽ gửi chiếc 911 thế hệ cuối cùng với mẫu Speedster phiên bản giới hạn, được xem trước với một khái niệm, trong khi Mercedes-AMG sẽ mở rộng dòng CLA thế hệ thứ hai với mẫu 300 mã lực tầm trung có tên CLA 35. Cả A35 và GLC Coupe cập nhật cũng sẽ phá vỡ vỏ bọc ở New York.

Tên lửa bỏ túi TT RS của Audi đang có một chút khó khăn trước chuyến đi tới Big Apple. Volkswagen đã biến Atlas thành một chiếc xe địa hình có tên Basecamp bị ám ảnh bởi việc bỏ lại Manhattan và khám phá ngoài trời tuyệt vời. Bạn sẽ không thất vọng nếu bạn ham muốn mã lực của Mỹ. Ford đang cho Mustang EcoBoost trang bị hiệu năng nghiêm túc và Dodge sẽ yêu nước với phiên bản Stars & Stripes của Bộ sạc và Người thách thức. Cuối cùng, Acura sẽ chỉ cho bạn cách tạo TLX bằng cách sử dụng một số thành phần tương tự có trong công thức NSX.

Tin tương tự

Có thể bạn quan tâm