Khái niệm CES của Byton có một màn hình ở giữa tay lái | Xu hướng kỹ thuật số

Khoa Học/Công Nghệ

Công ty khởi nghiệp Trung Quốc Byton sẽ tới CES 2019 để ra mắt phiên bản mới của khái niệm năm 2018 gần với sản xuất hàng loạt. Mặc dù chúng ta chưa nhìn thấy nó, một hình ảnh trêu ghẹo tối cho thấy một màn hình cảm ứng ở giữa tay lái và một màn hình thứ hai, rộng hơn chiếm toàn bộ bảng điều khiển.

Byton, một công ty khởi nghiệp Trung Quốc khá xa lạ, đã giới thiệu chiếc xe ý tưởng đầu tiên của mình trong Triển lãm Điện tử tiêu dùng (CES) năm 2018. Nó trở lại CES vào năm 2019 để hiển thị một phiên bản mới của nghiên cứu thiết kế hoàn toàn bằng điện gần với sản xuất, và thật đáng ngạc nhiên , một số tính năng chính làm cho khái niệm này nổi bật so với gói không thay đổi mạnh mẽ.

Công ty đã công bố một hình ảnh trêu ghẹo đen tối trên tài khoản Twitter chính thức cho thấy nội thất của người mẫu chưa được đặt tên. Màn hình cảm ứng màu thường được tìm thấy trong hoặc trên bảng điều khiển nằm ngay giữa tay lái, ngay phía trên một miếng đệm có lẽ chứa một túi khí. Đây là một thiết bị giống như iPad có độ phân giải cao, ngang với tám ô màu. Có các nút cứng ở hai bên của nó được sử dụng để bỏ qua các bản nhạc hoặc đài phát thanh, đặt các thiết bị hỗ trợ lái xe như điều khiển hành trình hoặc quay trở lại menu chính.

Nhìn kỹ và bạn sẽ thấy màn hình đã nhỏ hơn kể từ CES 2018. Chúng tôi chưa biết chính xác nó hoạt động như thế nào, hoặc liệu đó có phải là giải pháp vượt qua bài kiểm tra sự cố của Mỹ hay không, nhưng chúng tôi mong muốn tìm hiểu thêm về nó tại CES.

Một tính năng khác đã nhảy thẳng từ mẫu xe ý tưởng sang sản xuất gần là màn hình rộng trải dài trên toàn bộ bảng điều khiển. Nó cung cấp cho người lái thông tin về chiếc xe và môi trường xung quanh (như chỉ đường điều hướng và lượng phạm vi còn lại trong bộ pin), hiển thị hệ thống thông tin giải trí và cho phép hành khách phía trước truy cập vào giải trí như phim và chương trình truyền hình. Byton đã phát triển ý tưởng với ý tưởng lái xe tự động cấp bốn, vì vậy người lái xe sẽ có thể bỏ menu điều hướng và xem Netflix sớm hay muộn.

Thông số kỹ thuật vẫn còn dưới kết thúc tốt đẹp. Để thêm bối cảnh, khái niệm Byton làng tại CES 2018 được xây dựng xung quanh một pin lithium-ion pin đủ lớn để cung cấp lên đến 328 dặm phạm vi. Hai động cơ điện tạo ra mô-men xoắn 523 pound trong cấu hình nhanh nhất của chiếc SUV và hệ thống sạc nhanh mang lại mức sạc 80 phần trăm trong 30 phút, nhanh nhưng không quá đặc biệt. Các biến thể ít mạnh mẽ hơn của chiếc xe với phạm vi lái xe ít hơn dự kiến ​​sẽ xuất hiện trong danh mục của hãng ngay sau khi sản xuất.

Kế hoạch ra mắt - giống như nhiều thứ khác - vẫn còn trong không khí. Năm 2018, Byton hứa sẽ cung cấp chiếc xe sản xuất hàng loạt đầu tiên vào năm 2019 tại thị trường Trung Quốc và bắt đầu bán xe tại Mỹ vào năm sau. Giá đã được thiết lập để bắt đầu từ khoảng 45.000 đô la. Hãy theo dõi, chi tiết cụ thể hơn về chiếc xe đầu tiên của thương hiệu sẽ xuất hiện trong những ngày tới.

Tin tương tự

Có thể bạn quan tâm